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  • 物流系統(tǒng)是如何支撐物體流通正常運(yùn)行的呢

    2024-11-27
    物體在流通過程中,需要運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及現(xiàn)代物流信息服務(wù)等七大功能來支撐該載體的正常運(yùn)行,這七大功能之間的默契配合使運(yùn)行這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈得到完美展現(xiàn),用戶的服務(wù)體驗(yàn)得到大大提升。但是,對于客戶來說,只親身體驗(yàn)過物體流通前的準(zhǔn)備和物體到達(dá)目的地時(shí)真實(shí)情況,中間的運(yùn)行環(huán)節(jié)并不了解。那么,物體流通時(shí),物流系統(tǒng)是由哪七大功能要素支撐物體流通正常運(yùn)行的呢?
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  • 了解航空包板空運(yùn)的概念和意義

    2024-11-12
    首先要知道什么是“板”。板——航空運(yùn)輸集裝板,是飛機(jī)貨艙內(nèi)承載貨物的容器。鋼鐵制,下邊有輪,便于拖帶,上邊有滾軸,便于裝卸,四周有鉤或鎖扣,便于固定、捆扎貨物。如B747-400全貨機(jī)是目前世界最先進(jìn)的貨機(jī),其電子設(shè)備優(yōu)良,續(xù)航能力強(qiáng),最大巡航距離8000海里,可用容積737立方米,主貨艙可裝30個(gè)集裝板。航空集裝板作為一個(gè)運(yùn)輸單元運(yùn)輸貨物可申請建立集裝貨物運(yùn)價(jià)。
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  • 了解國際物流與國內(nèi)物流之間的區(qū)別

    2024-11-06
    國際物流是什么?簡單來說國際物流就是在國內(nèi)和國外進(jìn)行貨物的運(yùn)輸。國際運(yùn)輸?shù)膶?shí)際形式也就是各種物資在國內(nèi)和國外的流入與流出,主要是一些服務(wù)于進(jìn)出口的企業(yè)。國內(nèi)物流就是主要服務(wù)于在自己國家領(lǐng)地的物流活動(dòng),對國家經(jīng)濟(jì)起到了很大的推動(dòng)作用。國際物流是國內(nèi)物流的延伸。具有國內(nèi)物流的某些屬性,但與國內(nèi)物流還是有非常大的區(qū)別的,有很多不同之處,有哪些不同住處呢?
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  • 航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)以及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

    2024-10-28
    現(xiàn)在的運(yùn)輸方式有很多種,各有各的優(yōu)勢。那大家知道航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些嗎?對于空運(yùn)費(fèi)用,其計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?一、航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)(1)商品性。航空運(yùn)輸所提供的產(chǎn)品是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品空間位移,其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對象在空間上的位移,航空運(yùn)輸產(chǎn)品的商品屬性是通過產(chǎn)品使用人在航空運(yùn)輸市場的購買行為最后實(shí)現(xiàn)的。
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